Es versteht sich, dass sich der Trend „Öl zu Strom“ auf dem europäischen Markt schnell von Autos auf Zweiräder verlagert. Viele europäische Länder, einschließlich Spanien, haben sukzessive Anreiz- und Subventionsrichtlinien für das elektrische Fahren auf zwei Rädern eingeführt, und die Marktnachfrageperspektive ist sehr breit.
Laut der Prognose von CONEBI, WEF und CIE wird erwartet, dass die Elektrodurchdringungsrate des europäischen E-Bike-Marktes im Jahr 2025 50 Prozent erreichen wird und das Verkaufsvolumen 12 Millionen überschreiten wird, was die Marktprognose für Elektromotorräder nicht beinhaltet.
Unter dem günstigen Trend wird der europäische Markt zur Spitze der globalen Elektrifizierung, und die gesellschaftliche Aufmerksamkeit ist sehr hoch. Als einer der wichtigsten Märkte in Europa haben die spanischen Mainstream-Medien Motor Y Movilidad, Hypertextual, Carwow und Elmundo kürzlich berichtet, dass „das globale Elektrofahrrad-Riesenunternehmen kurz vor dem Fallschirmsprung nach Spanien steht und den ersten Vertriebsvertrag unterzeichnet hat“, was geweckt wurde breite Diskussion in den sozialen Medien. Gleichzeitig haben auch viele namhafte heimische Medien diese Informationen aufmerksam aufgenommen und die entsprechenden Meldungen sukzessive weiterverfolgt.
In Bezug auf das politische Umfeld wird berichtet, dass relevante EU-Institutionen die Lockerung der Zollpolitik für chinesische Elektrofahrräder diskutieren. Wenn erwartet wird, dass diese Maßnahme endlich wahr wird, wird es für chinesische Elektrofahrzeugmarken gut sein, tief in den europäischen Markt einzudringen.
